Tag: 產業M型化

Taiwan AI Transformation: Bridging the Industry Divide Through Government and Association Initiatives

Taiwan AI Transformation: Bridging the Industry Divide Through Government and Association Initiatives

2025-08-05

Taiwan AI transformation is accelerating in tech, but many SMEs and traditional industries are falling behind. This article explores how the government and six major industry associations are working together to bridge the AI divide through inclusive policy and nationwide initiatives. … More Taiwan AI Transformation: Bridging the Industry Divide Through Government and Association Initiatives

[Business] 保2達陣 主計總處大幅上修109年成長率預測至2.54%

2020-12-03

(本篇文章的內容及照片引用及參考中央通訊社、聯合新聞網、中央廣播電台、經貿資訊網、經貿透視、香港01、風傳媒) <參考新聞連結> 『（中央社記者潘姿羽台北27日電）主計總處今天發布最新經濟預測，估今明年經濟成長率分別達2.54%與3.83%，由於出口優於預期，今年經濟「保2」順利達陣。 主計總處今天大幅上修2020年經濟成長率0.98個百分點、升至2.54%，主計總處綜合統計處處長蔡鈺泰表示，主要是出口表現比預期好很多，「出口是最重要因素」。 蔡鈺泰表示，前3季經濟成長率都有上修，又以第3季最顯著，8月預測值為2.01%，不過商品出口比當初預期增加很多，約達60億美元，第3季經濟成長率上修至3.92%，為2015年第2季以來最佳表現。』 預估2.54%的2020年台灣經濟成長率！ 說真的，對於2.54%這樣的2020年經濟成長率數字在台灣似乎沒有引起太多人關注和討論，我個人真的有些感到意外，也有點感到不解。 你可能會問我：這有什麼好意外的？ 2.54%這個數字有什麼特別之處？ 首先請你先了解，這是2020年的經濟成長率數據，因為就目前為止，國際一般預估在2020年，全球主要的50個經濟體中，只有四個經濟體在2020年的經濟成長率為正，這四個分別為越南、中國大陸、埃及、以及台灣。(參考連結：IMF報告 新興亞洲人均GDP將大成長 和 國際貨幣基金組織預測2020年越南經濟成長率可達2.4%) 因此，你所熟知的過往似乎被認為經濟非常強勁成長的經濟體，包括印尼、泰國、南韓、新加坡、印度、德國、澳大利亞等等，目前看起來在2020年的經濟成長率都是負的，也就是經濟將會萎縮退步。 另外，在這唯四的正成長經濟體中，你可能會以為台灣應該是這四個裡面最差的，也就是會輸給越南、中國大陸、以及埃及，但我們來看一下目前國際上對於另外三個經濟體的2020年經濟成長率預估： 根據中國人民銀行行長易綱在周日（18日）召開的線上30國集團（G30）國際銀行研討會上表示，因控制住新冠肺炎疫情，預計中國今年(2020年)經濟將增長約2%。(參考連結：人行行長易綱：料2020年中國經濟增長約2%) 國際貨幣基金組織頃公布世界經濟展望報告，其中預測本(2020)年越南經濟成長率可達2.4%，屬於全球人均GDP呈現成長之4個經濟體名單，即為越南、台灣、埃及與中國。(參考連結：國際貨幣基金組織預測2020年越南經濟成長率可達2.4%) 因全球冠狀病毒危機，國際金融協會（IIF）將埃及2020年GDP成長率下調至3.2％，相較2019年的5.6%相比，下降了2.4%。(參考連結：國際金融協會（IIF）預估 2020年埃及GDP將達到3.2％) 看完了上面的資料，你會發現，台灣在2020年的經濟成長率若是順利如預測的達到2.54%，將會在全世界主要經濟體中排名第二，僅次於埃及的3.2%，高於越南的2.4%和中國大陸的2%，這也將有可能會是自1978中國改革開放以來，台灣經濟成長率首度超越中國大陸的罕見紀錄。(參考連結：振興有成係金A！ 台今年經濟成長率還可望首度超越中國) 如此的優異成績值得高興，代表在如此險峻的時刻，台灣政府與民間的通力合作，讓台灣展現出令人刮目相看的韌性，但是還是要提醒，由於疫情以及政治局勢在這幾年造成全球動盪，全球經貿版圖與中美台之間的變化多而快，還是需要時刻警覺多注意各項在前頭的可能風險。(參考連結：風評：台灣今年成長率超過中國代表的意義) 另外，應該還是會有許多人還是會說自己完全感受不到台灣有如此好的經濟表現，覺得那只是表面數字，且還是覺得自己在工作職涯或是投資避險上沒有獲益，面對此狀況我個人的推測是：你可能真的必須要重視及正視在台灣「產業M型化」的客觀現實，因為若你的各項工作職涯或是投資避險的計畫都是往M型的左邊靠攏，那很有可能台灣經濟表現再好，甚至好到全世界第一，你都很難共同享受到這樣的果實，而這可能也是持續有政治人物或是人民抱怨台灣貧苦不聊生的主要原因之一，畢竟還是有些在台灣M型左邊的相對弱勢的產業的確真的過得非常辛苦，而這些產業的辛苦很有可能即便過了2020年，也會因為其產業本身的弱勢而一直持續不斷辛苦下去。(參考連結：[Business] 三大產業受害，台股卻創新高！RCEP對台灣衝擊有多大？(下))

[Business] 三大產業受害，台股卻創新高！RCEP對台灣衝擊有多大？(下)

2020-11-27

(本篇文章的內容及照片引用及參考遠見雜誌、經理人、經濟日報、聯合新聞網、財經新報、數位時代、科技報橘) <參考新聞連結> 可能是因為台灣一直以來都是以出口實體貨物為主要的GDP成長動能，因此在討論RCEP的衝擊時，也時常像前一篇文章所引用的內容一樣，大多只考慮到實體產品，但不能忽略的是除了實體產品以外，服務業的准入及開放也是RCEP的一大重點： 『中經院發展研究中心主任劉大年還指出，RCEP對服務業、電子商務做了很大程度的開放，這也是過去東協國家較少提供優惠的範圍，「如果我們不能加入，金融業到東南亞開分行、拓展市場，就會有很多困難。」』 比如說，金融相關的服務業一直以來都常是各個國家所認定的特許行業，因此要跨入他國的金融服務門檻非常的高，而RCEP的市場准入開放會帶給如新加坡和澳洲的金融業一個向外拓展到東協市場的新契機，但台灣由於不在RCEP裡邊，使得台灣的金融業如銀行和保險等等還是只能跟過去一樣地，窩在小島裡面互相競爭砍殺，比較難於向外拓展成為更具規模亞洲區域級甚至國際級的金融服務公司；另外一個例子是台灣公認世界頂級的醫療服務業，雖然在2020年的疫情當中，全世界見證了台灣在醫療服務產業的頂尖實力，但與金融服務產業類似的，醫療服務產業也是時常被各國列為高度管制和規範的敏感性產業，但隨著RCEP的到來，日本、韓國、泰國等在此醫療服務領域有實力的國家就有機會透過RCEP的准入開放機制進入其他國家的市場，從而讓原本只有在國內本土的醫療服務進一步提升去打國際盃，但台灣的醫療服務卻沒有機會參與這樣的國際競爭舞台，失去升級與壯大的機會。 從以上的角度來看，不僅僅在傳產製造相關產業，因為RCEP沒有包含台灣，使得台灣在一些服務產業也失去了升級參與亞洲大聯盟的機會，進而隨著時間的推進而發展落後於他人；不過這邊要說明白的，這些可能會因為台灣沒有在RCEP裡邊而失去升級機會的並非所有的服務產業，除了金融服務和醫療服務以外，其他有些服務產業還是可以憑藉著本身的競爭力去東亞各國攻城掠地的，比如說像是結合<餐飲+雲端軟體>服務產業的iChef帶著優異的軟體技術和服務業Know-How進軍新加坡和馬來西亞，另外如屬於<旅遊+互聯網>服務產業的線上旅遊平台KKDay不但在早早布局亞洲地區且在各國深受歡迎，甚至在全球旅遊業急凍的情形下還能夠成功募資，以支持他們不間斷的擴張腳步。(參考網頁：【餐飲科技新時代】iCHEF 獲 1.5 億增資朝 IPO 前進，全球合作店家將突破九千大關)(參考網頁：KKday不畏旅遊業慘況，宣布獲得C輪22.5億元募資，日本官方基金加碼領投) 綜合看下來，我們可以發現： 在製造業當中，高科技電子產業不會受到RCEP影響，但是傳統產業勢必受到衝擊。 在服務業當中，相對於東南亞，台灣有競爭力的服務產業像是金融服務和醫療服務等等，會因為沒有在RCEP而失去升級參與國際舞台的機會，但結合軟體互聯網的相關服務產業相比之下受到的影響比較小。 因此我們似乎可以發現，隨著亞洲各國的加速經貿整合，由於台灣的特殊處境，使得非高科技領域的相關產業在營運上受到關稅或是法規的限制，但高科技領域的如電子半導體和軟體互聯網等等相對是不受影響的，這樣的結果可能會使得台灣產業M型化持續加劇 – 非高科技領域會被排擠至M型的左邊，營運的非常辛苦，但與高科技領域相關的則會被捧至右邊，持續蒸蒸日上，這樣的結果也連帶著會讓政府不分黨派更傾向投入資源於高科技領域，而非高科技領域則相對被冷落；事實上以上的產業M型化在台灣已經持續了超過二十年，只是現在隨著大環境的變動，如此產業M型化的趨勢在台灣可能更會加速及擴大。 如果這樣的結果，是我們短時間難以扭轉的，或許你我在工作職涯和投資避險時，是不是也要將這樣的趨勢涵蓋在做決策決定的重要考量因素之中呢？畢竟豬在風口上也能飛，風向和風口在哪兒似乎也是我們每個人不得不正視的了。